http://azimut-nsk.ru <br /> Thu, 17 May 2012 14:54:36 +0400 60 http://azimut-nsk.ru/content/docs/416/ <a href="/content/docs/Pismo_o_smene_platelshika.doc" title="Письмо о смене плательщика" target="_blank" >Письмо о смене плательщика</a> <div><a href="/content/docs/Pismo_o_smene_poluchatelya.doc" >Письмо о смене получателя</a></div> <div><a href="/content/docs/Pismo_o_mene_stantsii_naznacheniya.doc" title="Письмо о смене станции назначения" target="_blank" >Письмо о смене станции назначения</a></div> Thu, 17 May 2012 14:54:36 +0400 http://azimut-nsk.ru/content/docs/88/ <p align="right"><em>Действует с 01.10.2010</em> </p> <table cellspacing="1" cellpadding="5" border="1"> <tbody> <tr> <th>&nbsp;</th> <th>Наименование услуги</th> <th colspan="2">Стоимость услуги</th> </tr> <tr border="1"> <td> <p align="right"><strong>1.</strong></p> </td> <td><strong>Приём груза&nbsp; на вагон для&nbsp; отправки&nbsp;</strong></td> <td colspan="2">&nbsp;</td></tr> <tr> <td> <p align="right">1.1.</p> </td> <td>Единовременный складской сбор¹</td> <td colspan="2"> <p align="center">250 руб.</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">1.2.</p> </td> <td>Хранение груза при приеме в последний рабочий день недели для отправки в выходные при наличии записи на вагон²</td> <td> <p align="center">0 руб./кг</p> </td> <td> <p align="center">0 руб./м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">1.3.</p> </td> <td>Хранение груза при приеме в рабочий день для&nbsp; ближайшей отправки&nbsp; на вагон³</td> <td> <p align="center">0,80 руб./кг</p> </td> <td> <p align="center">150 руб/м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">1.4.</p> </td> <td>Хранение груза при приеме в рабочий день для&nbsp; ближайшей отправки на вагон <br /> в случае переноса дня отправки по инициативе Экспедитора</td> <td> <p align="center">0 руб./кг</p> </td> <td> <p align="center">0 руб./м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right"><strong>2.</strong></p> </td> <td><strong>Приём груза с вагона для выдачи Клиенту:</strong></td> <td colspan="2">&nbsp;</td></tr> <tr> <td> <p align="right">2.1.</p> </td> <td>Единовременный складской сбор⁴</td> <td colspan="2"> <p align="center">250 руб.</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">2.2.</p> </td> <td>Хранение прибывшего груза (в сутки)⁵</td> <td> <p align="center">0,80 руб./кг</p> </td> <td> <p align="center">150 руб./м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">2.4.</p> </td> <td>Хранение транзитного груза⁶</td> <td> <p align="center">0 руб.</p> </td> <td> <p align="center">0,00 руб.</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right"><strong>3.</strong></p> </td> <td>Хранение грузов, принятых на склад с вагона в результате провоза по вине клиента⁷</td> <td> <p align="center">1,60 руб./кг</p> </td> <td> <p align="center">300 руб./м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right"><strong>4.</strong></p> </td> <td><strong>Погрузо-разгрузочные работы:</strong></td> <td colspan="2">&nbsp;</td></tr> <tr> <td> <p align="right">4.1.</p> </td> <td>Погрузо-разгрузочные работы&nbsp;</td> <td> <p align="center">0,30 руб./кг</p> </td> <td> <p align="center">50 руб./м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">4.2.</p> </td> <td>Использование специальной техники при проведении погрузо-разгрузочных работ⁸</td> <td> <p align="center"><strong>1500 руб./тонна <br /> до&nbsp;200кг&nbsp;-&nbsp;400р.</strong></p> </td> <td> <p align="center">500 руб./м3</p> </td></tr> <tr> <td> <p align="right">4.3.</p> </td> <td>Использования специальной техники (кары) при проведении погрузо-разгрузочных работ</td> <td colspan="2"> <p align="center">150 руб./место</p> </td></tr> </tbody> </table> <p>¹&nbsp;Взимается с каждого клиента однократно для отправки груза по одному направлению. Включает в себя оформление внутренних складских документов, оформление ТТН и пр.</p> <p>²&nbsp;Тариф действует в случаях, когда в последний рабочий день вагон не находится на погрузке.</p> <p>³&nbsp;Взимается с каждого клиента однократно.&nbsp;</p> <p>⁴&nbsp;Взимается с каждого клиента однократно для выдачи груза, экспидируемого с одного направления. Включает в себя оформление внутренних складских документов.</p> <p>⁵&nbsp;Услуга тарифицируется по суткам . За неполные сутки хранения тариф применяется, как за полные. Сутки определяются с 0-00 часов до 24-00 часов.</p> <p>⁶&nbsp;Тариф не взимается не зависимо от сроков хранения.</p> <p>⁷&nbsp;Тариф взимается однократно не зависимо от сроков хранения на складе до ближайшей отправки.</p> <p>⁸&nbsp;Тариф применяется одновременно с тарифом 3.1.</p> <p><em>Обновлено: 26.11.2010</em></p> Thu, 17 May 2012 14:54:36 +0400 http://azimut-nsk.ru/content/docs/22/ Существует ряд ограничений и требований, предъявляемых к перевозимым нами грузам: <br /> <ol> <li>Груз принимается к перевозке в исправной таре/упаковке. Тара и упаковка груза должна соответствовать ГОСТ и обеспечивать его сохранность при перевозке. В случае не соответствия упаковки груза нормам перевозки железнодорожным транспортом, вся ответственность за сохранность груза возлагается на отправителя. Претензии по потере товарного вида и повреждениям, вызванным ненадлежащей упаковкой не принимаются.</li> <li>Маркировка груза выполняется отправителем. Груз должен быть промаркирован (подписан) однотипным образом. Маркировка (хотя бы нескольких мест груза) должна содержать контактную информацию об отправителе, ст. отправления, получателе, ст. получения. При необходимости особых условий перевозки груза соответствующая маркировка должна присутствовать на каждом месте груза. Также особые условия перевозки обязательно отражаются в ТТН.</li> <li>Груз считается негабаритным, если сумма длин всех сторон одного места груза превышает 4 метра. Также Груз считается негабаритным, если вес одного места превышает 200 кг. Также в разряд негабаритных грузов относятся хрупкие, стеклянные и иные виды грузов, требующих особых условий перевозки.</li> <li>Ограничение по габаритам: груз, габариты которого превышают по размерам 180см*130см*300см, либо длиною более 6 метров (для профилей и погонажных изделий) или весом одного места более 1000 кг для погрузки в вагон не принимаются.</li> <li>Запрещается перевозить грузы, на упаковке которых присутствует такая <a href="/content/docs/opasnie_gruzi.doc" >маркировка и знаки опасности</a>. В случае, если Грузоотправитель скрыл от нас информацию о подобном характере груза, наступает ответственность, предусмотренного п. 5.3.2. <a href="/content/docs/dogovor_azimut_0810.pdf" target="_blank" >Основного договора</a>.</li> <li>Грузополучатель проверяет сохранность груза в процессе выгрузки из вагона. При наличии недостачи или повреждения, получатель делает запись об этом в товарно-транспортную накладную (ТТН). Коммерческий акт составляется согласно ст.119 ЖД РФ.</li> </ol> <p>При исправной таре (упаковке) претензии по внутритарному повреждению груза не принимаются. Ущерб, недостача, повреждения груза, обнаруженные после приемки груза из вагона не компенсируются. <br /> </p> Thu, 17 May 2012 14:54:36 +0400 http://azimut-nsk.ru/content/docs/20/ Для начала работы с нами Вам необходимо оформить договор с ТК &laquo;Азимут&raquo;: <br /> <ol> <li><a href="/content/docs/dogovor_azimut_0810.pdf" target="_blank" >Скачать или открыть договор</a> в pdf-формате (для этого Вам понадобится Adobe Acrobat). <br /> </li> <li>Заполнить реквизиты в первом абзаце и в конце договора. В текст договора изменения не вносятся.* <br /> </li> <li>Подписать договор со своей стороны.</li> <li>Позвонить в Новосибирский офис компании и отправить нам факсом первую и последнюю страницы подписанного Вами договора.</li> <li>Оригинал договора в 2-х экземплярах отправить нам почтой, либо передать нашему представителю в вашем городе. <br /> </li> </ol> <br /> Всё, можно начинать работать. Когда оригиналы договора дойдут до нас, мы подпишем их со своей стороны, присвоим номер, зарегистрируем у себя в реестре договоров и Ваш экземпляр отправим Вам аналогичным образом. <br /> <br /> * Если вы не согласны с каким-либо пунктом договора, составьте и отправьте нам протокол разногласий. <br /> Thu, 17 May 2012 14:54:36 +0400